近来,呼铁局呼和工务段自主研制出“金刚钻”便携式岔枕拔锚器,巧拔“枕中刺”,有用处理了道岔预埋套管失效、轨枕螺杆折断后拔锚等难点,不只作业功率提高了6.5倍,还大起伏降低了劳动强度。
因为道岔预埋尼龙套管和轨枕螺栓长时间遭到列车冲击,就会折断失效,就像一根“刺”扎在岔枕螺孔内难以取出。呼和工务段统辖京包、集包、呼准线公里正线组道岔,点多线长,拔锚作业修理耗时吃力,劳动强度大,可假如不及时整修,道岔全体结构和几许尺度没办法确保安稳,影响正常行车安全。
通过半年多的重复实验,呼和工务段运用钢轨打眼钻和克己的合金空心钻头,研制出便携式岔枕拔锚器。拔锚器简略易操作,携带方便,在钻削尼龙套管的一起,还能快速拔出折断的螺栓。曾经一个天窗点7人才干拔取4个尼龙套管,现在仅需4人就能拔取15个,作业功率提高了6.5倍。(记者云艳芳)
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